半月谈谈论：顺风车“黑化”，该怎么治？
半月谈 | 作者 杨淑馨
近来，半月谈记者在查询中发现跨城抢手线路繁殖“全职”顺风车不合法营运乱象。除了不按约好平摊高速费以外，一些顺风车司机还不按约好行驶路线驾驭，途中多拼、多载乘客，本来一人搭乘的订单终究变为多人搭乘。乘客成了“冤大头”，用“独享”的价格乘坐了“满客”的车。
更有不合法顺风车组织，搞“团伙”载客，“黑车”“黑司机”上岗，将乘客安全置于“利”字之下。
顺风车实质是分摊部分出行本钱或免费合作的同享出行方法。“假”顺风，“真”营运，不只践踏了“不以盈利为意图”的官方红线，也带来了司乘胶葛，乃至导致顺风车“黑车化”。
2018年连续发生的顺风车安全事故为工作敲响了警钟，工作整改后必定程度上净化了商场。但“全职”顺风车的冒头暴露出工作监管缝隙。打着“顺风搭客”的幌子，干的是工作网约车的生意，却游离于网约车监管之外，顺风车工作再次驶向了风险的边际。
顺风车“黑化”为何一再呈现，除了车主和组织钻空子，违规牟利以外，渠道的怂恿相同为顺风车“黑化”加了一把火，为了留住渠道上的车主资源对“全职”顺风车睁一只眼，闭一只眼。
如此工作乱象该怎么办理?首先是让顺风车监管有法可依，拟定顶层的法令方针。有别于网约车现已相对老练的法令配套，现在顺风车仍未有专门适用的法令法规进行标准和束缚。一些地方政府拟定了标准性文件，但存在法令标准和监督不一致的问题，一方面让工作发生很多合规本钱，另一方面也让不合法营运有待机而动。
其次是树立起共建、共治的工作生态。渠道除了加强对本身事务的监管，完善安全技能和办理手法以外，还应该打破渠道间天然阻隔的状况。顺风车“黑化”，部分车主违规用多渠道拼单，实质是工作和谐问题。破局需求整个顺风车工作商场主体、办理部门充沛协作，树立工作标准开展的共治系统。
拥抱新的出行方法，是当时同享经济下的趋势，但统筹便当和安全的“真顺风”才是大众所需。一方面咱们要根绝顺风车工作的不合法运营，另一方面不能“一棒子打死”，而是要以法令监督、工作共治推进顺风车“顺”起来，步入良性开展的“正轨”。
告发/反应
相关文章
警方通报19岁女生被顺风车司机扔高速：司机被行政拘留
1月5日晚间，天津蓟州警方发布警情通报：针对互联网上呈现“女生回绝司机绕路在高速被赶下车”的信息，经查，2024年12月30日11时许，李某某(男，43岁)驾驭某渠道顺风车拉载一女子行进至津蓟高速某路...
热闻｜打顺风车被扔高速的女生称遭受网暴！“独享”为何变拼车？渠道是怎样规则的？
近来，有网友爆料称，自己在乘坐嘀嗒出行顺风车时，被司机在高速路上赶下车。此事经媒体报导后，引起社会广泛重视。随后，嘀嗒出行发布官方状况阐明，整理行程相关信息，表明渠道在接到投诉后第一时刻供认乘客安全后...
1月3日晚，19岁的天津女大学生赵女士投诉称，她经过“嘀嗒”渠道打独享顺风车，却被奉告还有位乘客，后因回绝司机绕路办私事，在高速路被赶下车，回家的飞机被耽误了，人也因而患病。
视频显现，一女子坐在副驾驶上翻开摄像头，对司机说道，“你说什么？”司机回复，“我让你下去。”女子着重道，“这是高速。”随后，女子下车，镜头晃动期间，她说“好痛。”疑被司机强行拽下。司机又走到后备箱处，骂骂咧咧将其物品扔在地上，回来驾驶室。
据劲风新闻报导，事发后，赵女士向“嘀嗒”渠道进行投诉。1月2日，渠道客服回复称，涉事司机的账号已被封禁，但是她要求司机抱歉并补偿机票费用和医药费。渠道客服表明，将诉求反应给司机后，司机方面回绝调停。
1月5日，嘀嗒出行发布官方状况阐明，表明渠道在接到投诉后第一时间承认乘客安全后，并当即跟进核实，现在该车主账号已封禁，乘客已报警，渠道正帮忙相关部分活跃处理中。（据1月5日红星新闻）
女生打顺风车回绝绕路被丢高速路旁边，顺风车不应违反友爱合作的初衷
极目新闻评论员 屈旌1月3日晚，19岁的天津女大学生赵女士投诉称，她经过“嘀嗒”渠道打独享顺风车，却被奉告还有位乘客，后因回绝司机绕路办私事，在高速路被赶下车，回家的飞机被耽误了，人也因而患病。视频显...